三亚试点“借道左转”通行方式两周，记者探访——

通行效率大大提升 但部分司机不敢走！

车辆正在借道区域排队等候。赵庆山摄

近日，为缓解鹿城大道-抱坡路路口交通压力，三亚交警试点推行“借道左转”通行方式，记者实地探访体验，许多司机逐渐熟悉新的通行方式后，对“借道左转”十分称赞，通行效率也大大提升。

4月初，三亚交警试点推行“借道左转”通行方式，“借道左转”是借用左转车道相邻的对向车道，利用黄色虚线在对向车道标识可借道区域，再结合信号灯的精准控制和切换，让左转排队车辆可以在确保安全的情况下驶入对向可借道区域，进行借道左转，提高路口左转通行能力。

“借道左转”已经试行两周，司机朋友对这种通行方式感觉如何？15日，记者驱车来到鹿城大道与抱坡路十字路口，“借道左转”区域位于鹿城大道前往三亚城市职业学院方向，在距离十字路口十多米处，左侧护栏打开一个缺口，车辆可由此进入对向车道。当“借道左转”信号灯转为绿灯，车辆可以由此进入借道区域等待，33秒倒计时结束后，“借道左转”信号灯转为红灯，车辆不能再进入借道区域。待十字路口的左转信号灯转为绿灯，借道区域的车辆可以与其他左转车辆一起通过路口，避免了左转车道长时间等待。

记者注意到，由于已经试行两周，很多司机已经熟悉借道规则，在“借道左转”信号灯变绿时，很及时地进入借道区域等候，本来一次无法通过十字路口的车辆，也可以借道快速通过，车辆通行效率大大提升，但也有个别司机还不熟悉，在借道左转缺口犹豫不决。

“‘借道左转’很有效率，大大减少了等待的时间。”司机李先生说，由于此处左转车道只有一条，排队车辆常常无法一次通过路口，尤其是旅游旺季和赛事活动期间，左转车辆更是排起长队，试行的“借道左转”发挥了重要的作用。很多司机也表示，如果试行效率理想，希望金牌娱乐,金牌娱乐平台的十字路口采取“借道左转”的通行方式，减少城市道路拥堵，提升道路通行效率。

（记者赵庆山）